中文
CDSR bagrovací hadice Obvykle se používají k přepravě písku, bahna a dalších materiálů v projektech bagrování na moři, připojené k bagrovacímu nádobě nebo zařízení k přenosu sedimentu na určené místo pomocí sání nebo výboje. Hadice bagrování hrají důležitou roli při údržbě přístavu, výstavbě námořního inženýrství, bagrování řeky a dalších polích, což poskytuje silnou podporu pro udržování hladkých vodních cest a ochranu proti životnímu prostředí.
Výpočet frekvence
Cyklus bagru: cyklus bagru odkazuje na časový interval potřebný k provedení bagrovací operace. Podle charakteristik přístavu nebo vodní cesty a změn v hloubce vody bude obecně formulován odpovídající bagrovací cyklus.
Analýza dat: Analyzujte trendy a rychlosti sedimentace v přístavech nebo vodních cestách na základě historických záznamů bagrování, hydrologických údajů, pohybu sedimentu a dalších dat.
Metoda bagrování: Podle materiálových charakteristik a technických schopností bagrovacího zařízení vyberte příslušnou metodu bagrování a proces určování objemu a účinnosti provozu projektu.
Výsledek výpočtu frekvence bagrování je odhadovaná hodnota a specifická hodnota musí být upravena na základě skutečných podmínek a inženýrských požadavků. Současně musí být také nepřetržitě monitorován a aktualizován výpočet frekvence bagrování, aby se zajistilo, že navigační podmínky přístavu nebo vodní cesty splňují požadavky.
Doporučená frekvence bagrování
Mělké tahové kanály (méně než 20 stop) mohou podstoupit údržbu bagrování každé dva až tři roky
Hluboké návrhové kanály (nejméně 20 stop) mohou podstoupit údržbu bagrování každých pět až sedm let
Faktory ovlivňující frekvenci bagrování
Geografické prostředí:Zvlnění topografie mořského dna a změny v hloubce vody způsobí hromadění sedimentů, vytváření bahna, písečných panelů atd. Například mořské oblasti poblíž úst řeky jsou náchylné k oblastem bahna kvůli velkému množství sedimentu přepravovaného řekami přepravovanými řekami.Zatímco pískovce se snadno tvoří na moři poblíž pobřežních ostrovů. Tyto geografické podmínky povedou k siltaci vodní cesty, což vyžaduje pravidelné bagrování, aby byla vodní cesta čistá.
Minimální hloubka:Minimální hloubka se týká minimální hloubky vody, která musí být udržována v kanálu nebo portu, který je obvykle určen návrhem požadavků na bezpečnost lodi a navigace. Pokud sedimentace mořského dna způsobí, že hloubka vody klesne pod minimální hloubku, může to zvýšit rizika a potíže pro průchod lodi. Aby se zajistila navigabilita a bezpečnost kanálu, musí být frekvence bagrování dostatečně častá, aby udržovala hloubku vody nad minimální hloubkou.
Hloubka, která může být vytěžena:Hloubka, která může být vytěžena, je maximální hloubka sedimentu, kterou lze efektivně odstranit pomocí bagrovacího zařízení. To závisí na technických schopnostech bagrovacího zařízení, jako je hloubka kopání bagru. Pokud je tloušťka sedimentu v rozsahu hloubky bagru, lze provést bagrovací operace pro obnovení vhodné hloubky vody.
Jak rychle sediment vyplňuje oblast:Rychlost, jakou naplňuje sediment, je rychlost, jakou se sediment hromadí v konkrétní oblasti. To závisí na vzorcích toku vody a rychlostech transportu sedimentu. Pokud se sediment rychle vyplní, může způsobit, že se kanál nebo port stane neprůchodným v kratším časovém období. Proto je třeba stanovit příslušnou frekvenci bagrování na základě rychlosti plnění sedimentu, aby se udržela požadovaná hloubka vody.
Datum: 8. listopadu 2023