中文
Operace typu loď-loď (STS) zahrnují překládku nákladu mezi dvěma loděmi. Tato operace vyžaduje nejen vysoký stupeň technické podpory, ale také musí přísně dodržovat řadu bezpečnostních předpisů a provozních postupů. Obvykle se provádí, když loď stojí nebo pluje. Tato operace je velmi běžná při přepravě ropy, plynu a dalších kapalných nákladů, zejména v hlubokých mořských oblastech daleko od přístavů.
Před provedením operace typu loď-loď (STS) je nutné důkladně vyhodnotit několik klíčových faktorů, aby byla zajištěna bezpečnost a efektivita operace. Následují hlavní faktory, které je třeba znát:
● Zvažte rozdíl ve velikosti mezi oběma loděmi a jejich možné interakční efekty
● Určete hlavní hadice pro kotvení a jejich množství
● Jasně stanovte, která loď bude udržovat konstantní kurz a rychlost (loď s konstantním kurzem) a která loď bude manévrovat (manévrující loď).
● Udržujte vhodnou přibližovací rychlost (obvykle 5 až 6 uzlů) a zajistěte, aby se relativní kurzy obou plavidel příliš nelišily.
● Rychlost větru by obvykle neměla překročit 30 uzlů a směr větru by se měl vyhýbat směru přílivu a odlivu.
● Výška vln je obvykle omezena na 3 metry a u velmi velkých tankerů na ropu (VLCC) může být limit přísnější.
● Zajistěte, aby předpovědi počasí zůstaly v přijatelných mezích, a zohledněte možné prodloužení lhůt s ohledem na nepředvídaná zpoždění.
● Zajistěte, aby mořská oblast v operační oblasti byla volná, obvykle bez překážek do vzdálenosti 10 námořních mil.
● Zajistěte, aby na vhodných místech, obvykle na manévrovacím plavidle, byly instalovány alespoň 4 velké blatníky.
● Určete stranu pro kotvení na základě manévrovacích vlastností lodi a dalších faktorů.
● Kotevní zařízení by měla být připravena k rychlému nasazení a všechna lana by měla být vedena uzavřenými nájezdovými lany schválenými Klasifikační společností.
● Stanovte a jasně definujte kritéria pro pozastavení provozu. Pokud se změní podmínky prostředí nebo dojde k selhání důležitého zařízení, měl by být provoz okamžitě pozastaven.
Během procesu přepravy ropy STS je zajištění bezpečného spojení mezi oběma loděmi nejvyšší prioritou. Systém nárazníků je klíčovým zařízením pro ochranu lodí před kolizí a třením. Podle standardních požadavků musí být k dispozici alespoň čtyřiobříJe třeba instalovat nárazníky, které se obvykle instalují na manévrovací loď, aby poskytovaly dodatečnou ochranu. Nárazníky nejen snižují přímý kontakt mezi trupy, ale také absorbují nárazy a zabraňují poškození trupu. CDSR nejenže poskytuje STSolejové hadice, ale také dodává řadu pryžových blatníků a dalšího příslušenství, které splňuje potřeby různých zákazníků. CDSR může poskytnout produkty na míru dle požadavků zákazníka., zajištění toho, aby veškeré vybavení splňovalo mezinárodní normy a bezpečnostní předpisy.
Datum: 14. února 2025