prapor

Pobřežní ropovod

Přeprava ropy a plynu může být prováděna nepřetržitě ve velkém množství a bezpečně prostřednictvím pobřežních potrubí. Pro ropná pole, která se nacházejí v blízkosti pobřeží nebo mají velké zásoby, se potrubí obvykle používají k přepravě ropy a plynu do pevninských terminálů (jako jsou ropné přístavy nebo pevninské rafinerie). Pokud má potrubí dostatečnou tlakovou odolnost, silnou odolnost proti korozi (často s využitím katodické ochrany) a dobré utěsnění, může zajistit nepřetržitou přepravu ropy, aniž by byla ovlivněna hloubkou vody, klimatem, terénem a dalšími podmínkami.CDSRhadice pro sání a vypouštění olejemá vynikající odolnost proti větru a flexibilitu, také to budesplňovat požadavky aplikacesrůzné mořské podmínky. 

Výstavba mořského potrubí však bude přímo narušena vlnami a proudění vody ovlivní bezpečnost výstavby potrubí a jeho stabilitu. Při realizaci podmořského potrubí je třeba zvážit mnoho faktorů.projektProvozní prostředí je v oceánu. Nejenže je konstrukční prostor omezený, ale i komplex...aProměnlivé mořské podmínky také přinesou velké výzvy pro běžnou výstavbu. 

Pro stavební práce je hloubka vody nejvlivnějším faktorem a pokládka potrubí se v závislosti na hloubce vody značně liší. 

(1)Pro tymístažeV blízkosti břehu a v mělké vodě lze hadici pomocí navijáku přímo dopravit na pevninu. 

(2) S-Lay (metoda pokládky typu S) se používá hlavně v mělkých mořských oblastech a místech daleko od pobřeží Svařování, kontrola a povrchová úprava vodorovné plochy, obvykle na palubě plavidla pro pokládku potrubí. Jak se loď pohybuje vpřed, potrubí se zakřivuje dolů vodou, dokud nedosáhne bodu přistání na mořském dně. S tím, jak se pod vlivem vlastní vah uvolňuje další potrubí, nabývá tvaru „S“..

(3)Když pPokládka ipe se provádí v hlubokovodních oblastech,-lihloubka vody se zvětšuje,bude to mít za následekv exponenciálním nárůstu obtížnosti výstavby. Metoda instalace potrubí J-Lay se často používá v hluboké voděprojektJ-Lay (metoda J-Lay) klade menší namáhání potrubí, protože potrubí je instalováno téměř ve svislé poloze. Mořské potrubí opouští loď, která potrubí pokládá, téměř ve svislé poloze a vede dolů po svislém ohybu, dokud není položeno na mořské dno. Celé potrubí má tvar „J“, který je vhodný pro hluboké mořské oblasti od stovek do tisíců metrů. 

(4) S neustálým rozvojem technologiícestaPokládání potrubí na moři se také neustále zlepšuje. Mořské potrubí s malým průměrem a nízkou pevností lze instalovat na souši a přímo navinout na buben a poté jej přepravit do moře k pokládce pomocí lodi pro pokládku potrubí. Tato metoda se nazývá Reel-Lay (metoda pokládky válcovaného potrubí). Reel-Lay je považována za nejrychlejší metodu pokládky, protože většina svařování a kontrol se provádí na pevnině, což minimalizuje dobu instalace. V současné době lze lodě pro pokládku potrubí s použitím cívky rozdělit na dva typy: horizontální a vertikální. 

Při konečném výběru provozní metody bychom měli zvážit nejen hloubku vody, ale také komplexní faktory, jako je provozní cyklus a provozní náklady. CDSR dodává různé typy hadic pro systémy kotvení s jedním bodem a instalace na moři, jako jsou FPSO, FSO, SPM atd. Provádíme také výzkum konfigurace, výzkum technických schémat, výběr hadic, návrh základů a další služby pro váš projekt. 


Datum: 27. března 2023