Bagrování je důležitou součástí námořního inženýrství, které zajišťuje plynulý provoz ve vodních oblastech, jako jsou přístavy, doky a vodní cesty. Díky neustálým inovacím a vývoji technologií se bagrovací hadice staly nepostradatelnou součástí bagrovacích operací. Ma...
CDSR je přední a největší výrobce lodních hadic v Číně s více než 50 lety zkušeností v oblasti návrhu a výroby pryžových výrobků. Zaměřujeme se na lodní produkty, včetně návrhu, výzkumu, vývoje a výroby, a také se zavázali...
Co je to bagrování? Bagrování je proces odstraňování nahromaděných sedimentů ze dna nebo břehů vodních ploch, včetně řek, jezer nebo potoků. Pravidelná údržba bagrování je důležitá v pobřežních oblastech s vysokou přílivovou aktivitou ve vodních útvarech, které jsou náchylné...
Konstrukce a materiál výtlačné hadice: Výtlačná hadice se skládá z pryže, textilie a tvarovek na obou koncích. Má vlastnosti odolnosti proti tlaku, tahu, opotřebení, elastického těsnění, tlumení nárazů a stárnutí, zejména...
Hadice se může během používání nevyhnutelně poškodit. Včasná a přesná údržba nejen prodlouží její životnost, ale také účinně zabrání poškození životního prostředí. V současné době hadice CDSR pokrývají všechny typy výrobků v nejnovější normě OCIMF „Průvodce P...
Společnost CDSR se od 31. května do 2. června 2023 zúčastní „13. mezinárodního veletrhu technologií a zařízení pro offshore inženýrství v Pekingu“. CDSR bude vystavovat na stánku W1435 v hale W1. Vítejte na našem stánku. ...
Jednobodové kotvení (SPM) je bóje/molo upevněné na moři pro manipulaci s kapalným nákladem, jako jsou ropné produkty pro tankery. Jednobodové kotvení ukotví tanker k kotvicímu bodu přes příď, což mu umožňuje volné otáčení kolem tohoto bodu a minimalizuje síly generované...
Minulý týden jsme s potěšením přivítali na CDSR hosty ze společnosti NMDC. NMDC je společnost ze Spojených arabských emirátů, která se zaměřuje na projekty bagrování a rekultivace a je přední společností v offshore průmyslu na Blízkém východě. Komunikovali jsme s nimi ohledně implementace...
Přeprava ropy a plynu může být prováděna nepřetržitě ve velkém množství a bezpečně prostřednictvím pobřežních potrubí. U ropných polí, která se nacházejí blízko pobřeží nebo mají velké zásoby, se potrubí obvykle používají k přepravě ropy a plynu do pevninských terminálů (jako jsou ropovody...).
Plovoucí hadice jsou široce používány, běžně se používají při: nakládce a vykládce ropy v přístavech, přepravě ropy z ropných plošin na lodě, přepravě vytěžené hlušiny (písku a štěrku) z přístavů do bagrů atd. Plovoucí hadice je plně viditelná i za nepříznivého počasí...
Ropa je krev, která pohání ekonomický rozvoj. V posledních 10 letech se 60 % nově objevených ropných a plynových ložisek nachází na moři. Odhaduje se, že v budoucnu bude 40 % světových zásob ropy a plynu soustředěno v hlubokém moři. S postupným rozvojem...
Dilatační spára je navržena k úlevě od mechanického namáhání a je vyrobena z různých materiálů, včetně nerezové oceli, PTFE a opleteného pružného kovu. Dilatační spára má díky své pružnosti mnoho výhod, díky čemuž je vhodná pro mnoho funkcí...